扩散焊接板翅式换热器

温度过低（深冷）指120K（-153℃）以上系统技术水平，近几年设及的其中包含温度过低LNG、液氢、液氮等涉及范围。沈氏节能系统上，国内的深冷温度过低范围，氢汽化用板换器通常情况下使用蛇管式、列管式或钛镁铝合金属板翅式。这种多会存在球体积大，含量重，易泄露，焊难易大等大问题。沈氏的不銹钢条翅式传热器完成具有深冷低温制冷的效果的的技术标准要求不用展现难熔接，易泄密的原因。

特点：

· 扩散焊接无焊料、耐高低温、高紧凑度、换热效率高、漏率低、焊接强度高，同时二次焊接对芯体焊缝无任何影响等优点。

沈氏节能：

温度过低LNG物流运输储放，液氢化和液氮化等。

解决方案：

氢夜化机系统及地温领域用不锈钢板翅式板换器：内部氢煤气操作系统用热交换器通常为铝耐热合金材料材料钢板材料翅式热交换器，铝耐热合金材料材料钢板材料翅式热交换器因漏率追求高故板片抉择厚、体积大小大、承重重、易外泄。一起，铝耐热合金材料材料钢板材料翅式热交换器和冷库保温隔热板的表层输送管接入时有有着铝耐热合金材料材料钢和冷库保温隔热板的表层手工焊接等数学难题。沈氏研发管理生育的冷库保温隔热板的表层板翅式热交换器完成了上面这些故障 ，补平内部氢煤气方向不锈钢板翅式热交换器一片空白。